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新鮮農(nóng)產(chǎn)品配送的特點(diǎn)是什么？

發(fā)布時間：2021-09-24，瀏覽量：1190

生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送本身具有生產(chǎn)制造的新鮮度、區(qū)域性和周期性，是每個人的日用品，需求硬，延展性小，消費(fèi)客觀，分析性強(qiáng)。所以無論是生鮮農(nóng)產(chǎn)品的貨運(yùn)物流還是生產(chǎn)加工，都有別于工業(yè)品貨運(yùn)物流以及其他消費(fèi)品的生產(chǎn)加工和貨運(yùn)物流。生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送的具體特點(diǎn)如下:

生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送

新鮮農(nóng)產(chǎn)品配送的特點(diǎn)是什么？
新鮮農(nóng)產(chǎn)品配送的特點(diǎn)是什么？
一流總量大，配送目標(biāo)類型豐富多彩。
新鮮農(nóng)產(chǎn)品種類繁多，根據(jù)不同商品的特點(diǎn)，基本分為水產(chǎn)品、蔬菜水果、肉類、蛋禽等。由于我國人口眾多，對農(nóng)產(chǎn)品的需求量和交易量都處于領(lǐng)先地位。
第二，配送的區(qū)域性。
新鮮農(nóng)產(chǎn)品屬于易腐品，特別是新鮮蔬菜水果對商品新鮮度的要求很高。并且即使采取了一定的冷藏對策，也會導(dǎo)致部分商品的損失。與此同時，損耗水平與運(yùn)輸時間和間距密切相關(guān)，在一定程度上限制了農(nóng)產(chǎn)品特別是新鮮蔬菜水果的商品流通。推動農(nóng)產(chǎn)品分銷不適合在一個大跨距地區(qū)之間長期進(jìn)行。在常溫條件下，貨運(yùn)物流配送的運(yùn)行方式明顯不同。
三是配送技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高。
利用冷藏運(yùn)輸車、控溫車、獨(dú)特包裝產(chǎn)品以及醫(yī)療冰袋運(yùn)輸?shù)葘I(yè)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的全程配送。同時，在整個商品流通過程中，每個人都需要嚴(yán)格的溫度測量和監(jiān)督，以確保商品在合適的溫度下交付。
第四，消耗大，食品衛(wèi)生安全問題突出。
由于其易腐性，農(nóng)產(chǎn)品在配送和倉儲物流的整個過程中損失較大。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計分析，我國蔬菜水果在整個商品流通過程中的耗損率達(dá)到25%-35%，而資本主義國家對農(nóng)產(chǎn)品的消耗率一般在5%以下。而英國蔬菜水果在貨運(yùn)物流階段的水果損耗率僅為1%-2%。
–新鮮的農(nóng)產(chǎn)品。
新鮮農(nóng)產(chǎn)品配送的特點(diǎn)是什么？
5.配送成本高。
為了更好地保持新鮮蔬菜和水果的新鮮水平，必須對車輛運(yùn)輸進(jìn)行獨(dú)特的更新和改造，為新鮮農(nóng)產(chǎn)品提供一個整合的自然儲存環(huán)境，以防止農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中發(fā)霉。所以和一般商品的配送相比，農(nóng)產(chǎn)品配送的費(fèi)用要高得多。
六、嚴(yán)格的時間管制和周期性。
如果要求生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送時間超時，會導(dǎo)致商品腐爛或發(fā)霉，降低商品價值。因此，農(nóng)產(chǎn)品配送必須保證及時性。農(nóng)業(yè)周期性強(qiáng)。如果生鮮農(nóng)產(chǎn)品短期內(nèi)不能調(diào)整，價格會大幅波動，這在中國農(nóng)產(chǎn)品流通銷售市場經(jīng)常出現(xiàn)。
七、配送節(jié)點(diǎn)總數(shù)多，分布廣。
由于城市交通出行的限制，回京地區(qū)必須設(shè)置大量的配送點(diǎn)。如今，城市農(nóng)產(chǎn)品貨運(yùn)物流配送系統(tǒng)的軟件越來越完善。農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工公司、市場批發(fā)、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場、物流業(yè)、超市連鎖店、餐廳、各大食堂(行政機(jī)關(guān)、公司、高校)已經(jīng)成為城市生鮮農(nóng)產(chǎn)品貨運(yùn)物流配送互聯(lián)網(wǎng)中不可或缺的連接點(diǎn)，遍布城市各個部位，極其普遍。

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